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商品訊息功能
- 品號：4514258
- 顏色為隨機出貨
- 內層黑膠，零透光
- 遮光率高達百分之99
商品訊息描述
低透光遇水開花黑膠自動傘(UMB378)
''顏色隨機為隨機出貨''
商品訊息特點
| 雨傘功能 |
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周年慶
顏色：紫/藍/粉/灰(商品顏色隨機出貨)
尺寸：展開約直徑980*550mm
收合約直徑55*285mm
材質：高密黑膠拒水撞擊布/8骨鋼骨
款式：三折
重量：388g
產地：中國
明星商品
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網路賣家別貪小便宜，盜圖做生意當心挨告，因小失大。日前一名美妝部落客發現自己的照片遭網路賣家盜用，要求下架，沒想到對方不僅不配合，還要求出示證明，結果部落客一狀告上法院，對方才認錯和解。
律立律師事務所蘇思鴻律師表示，隨網路及3C使用日益頻繁便利，民眾在網路分享圖文遭到的他人盜用所產生的法律糾紛大幅成長。部分受害者想透過著作權法來捍衛自己權益，結果卻不如預期，主要原因可能在於創作程度太低，而不構成著作權之侵害。
手機攝影功能越來越強，已經成為許多民眾用來記錄日常生活的工具，隨手一拍，上傳雲端，貼在臉書、部落格，進而與他人分享，當成記憶的一部分。試想有人轉貼你家毛小孩照片在他的寵物網站，或是在交友網站上盜用你的照片，這告得成嗎？這有侵害著作權嗎？這些照片是否屬著作權法上所要保護的著作？
蘇思鴻律師表示，用手機拍照，已經成為許多人的習慣，但隨手一拍的照片，例如生活照、街景照、寵物照，是否受著作權法保護？注意要受著作權法保護的前提，需是著作權法所要保護的著作（客體），亦即主張要受著作權保護需符合權利保護要件。上述照片，係藉機器所攝，與參加攝影展之作品或所謂大師的藝術照相比，創作程度顯然較低；藉機器所完成之創作（如攝影、視聽、錄音等著作），本質上與像語文、美術等著作，不藉由機器而係（主要）運用人類精神力所為之創作，受著作權法保護的期間本就較短（立法者有意區別），況參展照或藝術照，其取景、拍攝角度，都經過細心安排，拍攝時多會運用一些攝影技巧來輔助或美化，同時表達出一些特殊意境，藉以與一般人所攝之照片相區別，而體現出其藝術價值，其創作程度當然比隨手藉手機或相機所攝來得高。如果有人轉貼（重製後公開傳輸至網頁）這些照片，因創作程度的關係，不當然構成侵害著作權。
但是否只要是隨手藉手機或相機所攝之照片，都會因不具最低程度的創意，而不受著作權法保護，其實也未盡然。如果是提起刑事告訴，因涉及犯罪行為，檢（檢方）審（院方）都會採取比較嚴格的審查，即使檢察官為不起訴處分或法院為無罪判決，在民事侵權上，也不當然免責。民刑責任成立之認定基礎不同，刑事被判無罪，不代表民事不侵權。若下載（重製）他人所攝之生活照、街景照、寵物照等，進而上傳到網頁，係做為營利之用，此時就有可能構成著作權法上的犯罪行為。
此外，像購物台定期出版之型錄，內有許多模特兒展示衣服照或商品照，若將其重製於自己的文宣或廣告型錄，同樣地是否生侵害著作權之問題？蘇思鴻指出，就照片本身的的藝術水平和價值來看，單純的模特兒內衣照、時裝照或靜態的商品照，創作程度和藝術價值都不高，即使廠商聘僱專業攝影師，租用攝影棚，使用極專業的攝影器材來拍攝，花費了大量的金錢、成本，重製者亦不因此當然負侵害著作權之刑事責任，若涉及以商業目的來利用，論以刑事責任之可能性大增。即使重製或公開傳輸者無罪，權利人還可循民事救濟途徑尋求賠償。
若發現自己的創作遭人違法盜用營利，應如何救濟？首先，要記得保存證據，如果是在網路上，先擷取網頁畫面，證明自己何時發現。接著通知對方已涉及侵害智慧財產權，請求其撤下或是洽談授權事宜。若對方置之不理，再訴諸法律行動。不過，在為上述行為之前，最好先請教或諮詢專業人士，以避免誤觸法律。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北市長柯文哲近日因北車聯防中心與交通槓上，北市府參事丘明中今（28）日下午突擊安檢台北車站，竟發現兩項缺失，包括中控中心在下達火災指令5分鐘後才開始廣播、地下一樓搭車處的防火鐵捲門更是完全沒下降，丘明中指示限期改善，一周後將再複檢。
柯文哲日前指出，台北車站每日有約50萬人次進出，但北車聯防中心的計畫擱置11年，痛批交通部「擺爛」，但交通部回嗆「市長不要危言聳聽。」
丘明中今日率領8個局處到北車進行公安突襲檢查，抵達北車中控中心下達發生火災指令，結果5分鐘後才有人廣播，對此，他表示，「橫向聯繫真的是大有問題」。
北車中控中心在被下達火災指令5分鐘後才開始廣播。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.28）
隨後團隊到北車地下一樓高鐵、台鐵乘車處，測試3個偵煙探測器，發現防火鐵捲門皆未降下，代表火災現場無法被間隔區化，真發生火災，恐無法阻止火勢蔓延。
安檢團隊於北車地下街測試3個偵煙探測器，結果防火鐵捲門竟未完全降下。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.28）
丘明中說，台北車站特定區共包含4個交通單位、4個商場，「每個商場各自為政，誰也管不到誰，有事情誰也幫不了誰，那個就很麻煩。」對於安檢結果，他相當不滿意，並下令限期改善，一周後將再複檢。
丘明中認為，北車是一個非常重要的場所，且世大運在即，因此將要求今天參與聯合稽查的單位列出缺失，請管理單位改善，修改共同防護計畫，並在世大運前10幾天舉辦聯合演練，再測試一次。
此外，台鐵台北站長黃榮華受訪時坦言，本來對於今天的突襲檢查有信心，沒想到這麼漏氣；中控中心已成立28年，無法符合現行消防標準，在世大運舉辦期間內，會做最簡單的通訊管制，維護車站安全。長期而言，目標仍在民國108年3月落成的台北車站聯合防災中心。
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黃榮華說，鐵捲門平常由工務技術單位責成廠商定期保養，測試後等消防局裁示，若是台北站的設備問題，一定會在規範的期限內修復。
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